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?, transportando 89,9469 milhões de toneladas de mercadorias dentro e fora do Tibet!e. Nos últimos anos, c，om a conclusão e abertura da Ferrovia Lhasa-Japão e da Ferrovia Lhasa-Linzhou, o sistema de transporte ferroviário do Tibete tornou-se cada vez mais pe?rfeito, trazendo mais possibilidades de desenvolvimento económico e intercâmbios étnicos. Nos últimos 18 anos, a Ferrov!ia Qinghai-Tibetemanter o rápido crescimento e promover efetivamente o desenvolvimento industrial da província de Guizhou. De Janeiro a Julho, o valor acrescentado da indústria de bebidas alcoólicas aumentou 10,2% em termos homólogos, impulsionando o crescimento das indústrias acima da dimensão designada em 2,9 pontos percentuais. Shuntong, que não fica longe de Baishi, produz macarrão de batata-doce em Zunyi e Anshun.