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Ning-Wu, Xinchang e outras linhas têm padrões baixos e capacidade fraca. A maioria delas está saturada. A ca#&..#.&.#.&.pacidade de carga que atravessa o rio é limitada. Elas dependem apenas da ponte do rio Nanjing Yangtze e da ponte Shanghai-Suzhou-Suzhou-Tongyang Yangtze. River Bridge, que transporta uma pequena quantidade de carga. A construção do Canal de Travessia do Rio Nanjing Shangyuanmen está se acelerandoO processo legislativo para ratificar o acordo será concluído em 2019. Agência de Notícias Xinhua, Tóquio, 4 de outubro (Repórteres Guo Dan e Hu Xiaoge) O primeiro-ministro japonês, Shigeru Ishiba, disse em um discurso político na Dieta Japonesa na tarde do dia 4 que trabalharia duro com a China para construir um "construtivo, estável