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As cadeias de abastecimento automóvel já estão a adaptar-se às novas tecnologias e limitar a entrada de VE chineses custaria oportunidades significativas à Europa e poderia dificultar o seu desenvolvimento tecnológico. Por esta razão, Mayo, CEO da francesa Renault Automobile Company, disse: "Se não pudermos co#&.&#.#.&.#&#.&#&.operar com120 yuans por mu para colheita mecanizada. Além disso, existem muitos produtores de pequeno e médio porte na área, e a maioria das parcelas são dispersas e complexas. Para solucionar o problema de dificuldade de entrada de grandes máquinas e equipamentos no campo e rotação durante o processo de colheita, a região também aumentou o número de máquinas este ano.